Lexus UX z 2024 roku produkcji zyskał nowy napęd, udoskonalone zawieszenie, jeszcze lepiej wyciszone wnętrze, a także nowe wersje kolorystyczne. Jeden z najpopularniejszych modeli w segmencie C-SUV Premium i sprzedażowy hit marki wykorzystuje teraz układ hybrydowy piątej generacji o mocy 199 KM, która przekazywana jest na przód lub na cztery koła poprzez inteligenty napęd E-FOUR z mocniejszym tylnym silnikiem. We wnętrzu uwagę zwraca wirtualny kokpit, przeprojektowane panele do sterowania lusterkami i szybami czy nowa dźwignia zmiany biegów, a o bezpieczeństwo kierowcy, pasażerów i innych uczestników ruchu dbają najnowsze systemy pakietu Lexus Safety System + 3.
W związku z debiutem udoskonalonego crossovera w salonach Lexusa obowiązuje limitowana oferta specjalna na samochody z 2024 roku produkcji, a najkorzystniej skalkulowano ceny najpopularniejszych w Polsce wersji Business z pakietem Tech oraz F SPORT Design. W obu przypadkach klient otrzyma znacznie lepiej wyposażone auto względem bazowej wersji Elegance z elementami dodatkowymi zdecydowanie poniżej ich ceny rynkowej.
UX 300h Business z pakietem Tech kosztuje teraz od 179 900 zł, a auto w standardzie ma m.in. 18-calowe felgi aluminiowe, podgrzewane fotele i kierownicę, 12,3-calowe cyfrowe zegary, ładowarkę indukcyjną oraz inteligentny kluczyk. Ponadto rozszerzono pakiet Lexus Safety System + 3 o system monitorujący martwe pole w lusterkach (BSM), system ostrzegający o ruchu poprzecznym z tyłu pojazdu z funkcją hamowania (RCTAB), system ostrzegający przed otwarciem drzwi w razie zagrożenia kolizją (SEA) oraz tylne światła z sygnalizacją zbyt gwałtownego hamowania (FHL). W tej wersji można wybrać jeden z 10 lakierów oraz jedną z dwóch kolorystyk tapicerki.
W wersji F SPORT Design klient zyskuje dodatkowy pakiet stylistyczny F SPORT ze specjalnymi 18-calowymi felgami, elektrycznie sterowaną pokrywę bagażnika, 12,3-calowy ekran systemu multimedialnego z wbudowaną nawigacją oraz 10 głośników. Tapicerka ze skóry syntetycznej dostępna jest w trzech kolorach, a wybór lakierów rozszerza się o cztery warianty dwukolorowego malowania nadwozia Bi-Tone z kontrastującym czarnym dachem lub w trzy opcje Full Bi-Tone, w której na czarno pomalowano nie tylko dach, ale i słupki A oraz C. Tak wyposażone auto kosztuje od 184 900 zł, czyli dopłata względem wersji Business z pakietem Tech wynosi 5 tys. zł.
W salonach Lexusa można też skorzystać z atrakcyjnych rabatów oraz promocyjnego finansowania, które przygotowano dla miejskiego crossovera. W Najmie KINTO ONE, który charakteryzuje się bardzo niskimi ratami przez cały okres użytkowania auta, UX 300h kosztuje od 990 zł netto miesięcznie przy umowie na 36 miesięcy, 15-procentowej wpłacie własnej oraz limicie przebiegu wynoszącym 30 tys. km.
Firmy mogą też skorzystać z nowego Leasingu 105% o niskiej sumie opłat oraz elastycznych formach zakończenia kontraktu. W tym wypadku umowa zawierana jest na okres 36 miesięcy, opłata wstępna wynosi 45%, a wykup to 1%. Suma opłat wynosi 105% pod warunkiem zamontowania oryginalnego zabezpieczenia antykradzieżowego z dodatkowym zabezpieczeniem łącza OBD oraz zakupu oryginalnych kół zimowych Lexus.
W przypadku modelu UX montaż zabezpieczenia antykradzieżowego umożliwia także skorzystanie z ubezpieczenia OC/AC ze stawką 1,99% wartości samochodu rocznie.
Lexus UX łączy zalety rasowego crossovera z prowadzeniem usportowionego hatchbacka, a komfortowe wnętrze doskonale sprawdza się podczas dłuższych podróży. Funkcjonalność auta można zwiększyć przy pomocy zaprojetkowanych do tego auta akcesoriów, które objęto aż 25-procentowym rabatem. W promocyjnych cenach można dokupić do auta belki dachowe, bagażnik rowerowy na dach czy bagażnik rowerowy na hak.
Copyright © Lexus NEWS Zastrzeżenia prawne dla serwisu lexusnews.eu