Lexus News

Lexus 20-letnia historia marki

Kiedy na targach motoryzacyjnych Auto Show w Detroit w 1989 roku Lexus po raz pierwszy zaprezentował swoje dwa luksusowe modele: sedana LS 400 i samochód klasy średniej ES 250, wszyscy się zastanawiali, jak luksusowa marka wywodząca się z Toyoty poradzi sobie na amerykańskim rynku samochodów luksusowych.

20 lat później Lexus udowodnił, że jest nie tylko w stanie skutecznie konkurować z innymi producentami, ale również utrzymać wiodącą pozycję na rynku. Zawdzięcza to słuchaniu klientów i wyprzedzaniu ich oczekiwań. Firma Lexus powstała w odpowiedzi na potrzeby użytkowników Toyoty. Chcieli oni, aby ich samochody były nadal bardzo dobre jakościowo a przy tym bardziej luksusowe. Od momentu sprzedaży pierwszego pojazdu w październiku 1989 roku, Lexus stał się liderem w dziedzinie jakości, innowacyjnych rozwiązań i, co najważniejsze, również jeśli chodzi o zadowolenie klienta.

Pogoń za doskonałością rozpoczął się na początku lat 80-tych, kiedy ówczesny prezes Eiji Toyoda powołał zespół inżynierów, których zadaniem było stworzenie najlepszego luksusowego samochodu na świecie. Po zbudowaniu setek prototypów i przejechaniu tysięcy kilometrów, pojawił się model LS 400.

W osiemdziesięciu starannie wybranych punktach sprzedaży na terenie Stanów Zjednoczonych pojawili się klienci, którzy mogli przeczytać opinie prasowe na temat LS 400. Automobile Magazine pisał: „Model LS 400 jest tak bliski doskonałości, jak tylko mogliśmy to sobie wyobrazić.” W czasopiśmie Car and Driver można było przeczytać: „Lexus dosłownie i w przenośni przenosi użytkownika w inny wymiar.”. Natomiast Motor Trend twierdził: „Jesteśmy niesamowicie zaskoczeni faktem, że model LS 400 jest tak wspaniały.”.

Kiedy sprzedaż samochodów Lexus zaczęła nabierać tempa, natrafiono na dwa problemy. Krótko po wprowadzeniu na rynek modelu LS 400, odkryto dwie drobne usterki. Kilku użytkowników uskarżało się na niezbyt jasne trzecie światło stop, a jeden na usterkę układu automatycznej kontroli prędkości.

Lexus nie zignorował tych sygnałów. Wszystkie 8000 sprzedanych egzemplarzy odebrano od klientów, usunięto usterki i dostarczono je z powrotem z pełnym bakiem paliwa i prezentem w podziękowaniu za wyrozumiałość.

Wbrew powszechnym opiniom, ten bezprecedensowy krok w kierunku użytkowników nie tylko ustanowił nowy poziom w zakresie obsługi klienta, ale również przyczynił się do dalszego rozwoju firmy.

W 1991 roku Lexus wprowadził nowe modele: ES 300 oraz sportowe coupe SC400 i SC 300. W tym czasie na terenie Stanów Zjednoczonych działało już 141 przedstawicielstw firmy, która sprzedawała więcej samochodów niż Mercedes-Benz czy BMW, i stała się liderem na amerykańskim rynku luksusowych samochodów importowanych.