Lexus News

Designer, Tadao Mori i Glówny Inżynier Koji Sato wyjaśniają jak japońska tradycja najwyżej dbałości o szczegóły przyczyniła się do stworzenia nowego wymiaru luksusu w modelu LC.

Lexus Europe: Umiejętności japońskich mistrzów Takumi tworzą w modelach Lexusa nowy wymiar luksusu. Jak ich praca przyczyniła się do stworzenia nowego modelu LC?

Tadao Mori: Chciałbym przede wszystkim wymienić tutaj najwyższej jakości szycie tapicerki Alcantra, dzięki temu uzyskano sportowy i jednocześnie luksusowy design. We wnętrzu modelu LC nie znajdziemy żadnych elementów z tworzyw sztucznych.
Efektu dopełniają misterne przeszycia zaś kierownica jest prawdziwym dziełem sztuki.

Lexus Europe: Co sprawia, że kierownicę można określić mianem „majsterszyk”?

Koji Sato: Mistrzowi Takumi stworzyli najlepszy możliwy kształt kierownicy, który gwarantuje świetne dopasowanie oraz doskonałe prowadzenie nawet podczas osiągania bardzo dużej prędkości.

Tadao Mori: Udało się tego dokonać poprzez stworzenie niezwykłych rysunków przekrojowych, w których zaznaczono wszystkie najmniejsze detale. To nieprawdopodobne dzieło.
Koji Sato: Ten sam proces został przeprowadzony również przy produkcji manetek zmiany biegów, które są perfekcyjnie dopasowane do dłoni kierowcy. Proces udoskonalania będzie trwał aż do seryjnej produkcji modelu.

Lexus Europe: Jak wam się udało skorzystać z mistrzowskich umiejętności rzemieślniczych, które zostały opracowane wcześniej dla modelu LFA?

Koji Sato: Model LC będzie produkowany w fabryce Motomachi ,tej samej z której wywodzi się LFA. Mistrzowie Takumi, którzy pracowali nad poprzednim projektem, zostali zaangażowani również w tworzenie najnowszego coupe Lexusa. Dzięki tej współpracy udało nam się zastosować włókna węglowe w wykończeniu oraz dodać skórzane elementy.