LEXUS SPRZEDAŁ W POLSCE JUŻ 10 000 EGZEMPLARZY MODELU UX
- Lexus sprzedał w Polsce już ponad 10 000 egzemplarzy UX-a
- To trzeci model, który przekroczył tę barierę na naszym rynku
- 74% UX-ów kupionych w Polsce to hybrydy
- Auto numer 10 000 to czarny UX 300h w bogato wyposażonej wersji F SPORT Design
Lexus UX to jeden z najważniejszych modeli marki na europejskim rynku. Od początku wyróżniał się szeroką gamą wydajnych i niezawodnych napędów, w tym pełną hybrydą (UX 250h) oraz dostępną od 2020 roku wersją z napędem elektrycznym (UX 300e). Wyrazisty design crossovera nawiązuje do innych modeli marki, samochód imponuje najwyższą jakością wykonania oraz zastosowanymi materiałami, a szeroka gama wersji wyposażenia, lakierów i tapicerek pozwala dopasować UX-a do swoich potrzeb. W 2024 roku model przeszedł największą modernizację, w wyniku której zyskał hybrydę piątej generacji o mocy 199 KM (UX 300h), udoskonalony napęd na cztery koła E-FOUR, poprawiony układ jezdny, a także najnowszą odsłonę pakietu systemów bezpieczeństwa i wsparcia kierowcy Lexus Safety System +3.
W polskich salonach Lexus UX zadebiutował w 2019 roku i z miejsca stał się jednym z czołowych graczy w konkurencyjnym segmencie C-SUV Premium. Na naszym rynku sprzedano już 10 000 egzemplarzy tego crossovera. To trzeci samochód marki po modelach NX i RX, który przekroczył tę barierę. 74% wszystkich kupionych w Polsce do tej pory aut miało napęd hybrydowy, a w rekordowym dla UX-a 2023 roku z salonów wyjechało 2490 egzemplarzy tego modelu.
Jubileuszowy UX numer 10 000 w Polsce trafił do klienta flotowego. To hybrydowy crossover z napędem na przód w bogato wyposażonej wersji F SPORT Design. Samochód ma czarny metaliczny lakier oraz wnętrze ze skóry ekologicznej w tonacji Hazel.
Te wersje Lexusa UX Polacy wybierają najczęściej
Obecnie hybrydowego Lexusa UX 300h można zamówić z napędem na przód lub z inteligentnym napędem na cztery koła E-FOUR. Crossover dostępny jest w sześciu wersjach wyposażenia – Elegance, Business, F SPORT Design, Prestige, F SPORT i Omotenashi. W palecie lakierów jest 12 kolorów, a dla wersji F SPORT Design i F SPORT dostępne są również cztery warianty dwukolorowego malowania nadwozia z czarnym dachem oraz trzy propozycje, w który na czarno pomalowany jest nie tylko dach, ale także słupki A i C oraz lusterka. Wykończenie wnętrza obejmuje 12 różnych konfiguracji.
Polscy klienci najchętniej zamawiają Lexusa UX 300h z napędem na przód (78% aut), a najpopularniejszą wersją wyposażenia jest F SPORT Design (75%) przed odmianą Business z pakietem Tech (11%) oraz wersją Prestige (5%). Z gamy lakierów najczęściej wybór pada na kolor Sonic Titanium, na który decyduje się 19% kupujących. Dużą popularnością cieszą się też elegancki Terrane Khaki (18%) oraz Sonic Grey (13% aut). Zdecydowana większość klientów zamawia Lexusa UX z klasycznym czarnym odcieniem tapicerki (55% zamówień), a 35% kupujących wybiera kolorystykę Hazel.
UX F SPORT Design z korzyścią do 40 000 zł
W najpopularniejszym wariancie F SPORT Design samochód zwraca na siebie uwagę zewnętrznym pakietem stylistycznym F SPORT wraz z 18-calowymi felgami aluminiowymi F SPORT. We wnętrzu mamy 12,3-calowy ekran systemu multimedialnego z wbudowaną nawigacją, 10 głośników, ładowarkę indukcyjną do telefonów oraz tapicerkę ze skóry syntetycznej, a kierownica i fotele są podgrzewane. Komfort codziennego użytkowania poprawia elektrycznie otwierana i zamykana pokrywa bagażnika, a pakiet Lexusa Safety System +3 jest rozbudowany o układ monitorujący martwe pole w lusterkach (BSM), układ ostrzegania o ruchu poprzecznym z tyłu pojazdu z funkcją samodzielnego zatrzymania (RCTAB) oraz system ostrzegający przed otwarciem drzwi w sytuacji zagrożenia kolizją (SEA).
W salonach Lexusa można skorzystać z bardzo atrakcyjnych warunków zakupu hybrydowego crossovera w tej wersji. UX 300h F SPORT Design z napędem na przód kosztuje 181 900 zł, czyli 38 000 zł mniej od ceny katalogowej. W przypadku samochodu z napędem E-FOUR cena wynosi 189 900 zł (40 000 zł korzyści).
WYBIERZ I POBIERZ
Udostępnij ten artykuł
